00:02Así es, muy buenas tardes, me encuentro en el aeropuerto La Guardia, un importante punto de conexiones, no solamente para vuelos domésticos aquí en Estados Unidos, sino también para vuelos internacionales.
00:13Y aquí quiero que muestre, por favor, nuestro camarógrafo, está detrás del avión de la aerolínea Air Canada, que quedó totalmente inclinado hacia la parte, o en su parte posterior, y la parte de adelante de la cabina totalmente desintegrada.
00:28integrada y es ahí en donde fallecieron estas dos personas luego de este choque
00:32entre este avión y un camión de bomberos de emergencia de esta autoridad
00:37portuaria, eso ocurrió como decías a eso de las 11 y 38 de la noche varias
00:41personas al menos 40 personas recibieron atención médica por heridas y de acuerdo
00:46con varios pasajeros pues eran justamente las personas que estaban
00:50enfrente en la parte más posterior al aerión donde estaba más cerca la primera
00:55los que resultaron heridos con fracturas en el rostro, en la nariz, ensangrentados
01:00y es que de acuerdo con lo que se sabe hasta ahora, el controlador aéreo le
01:05habría dado la luz verde a este camión de emergencia para que asistiera a otra
01:09emergencia de la aerolínea delta, pero en lo que ese camión se aproximaba a
01:14ese otro lugar, llegó ya aterrizado el avión de Air Canada, en un vuelo de tan
01:19sólo una hora proveniente de Montreal, cuando ya era demasiado tarde, el
01:28del avión, pero ya no pudieron
01:32Heridos están los dos oficiales
01:34que iban al mando de ese camión
01:36de emergencia, y también una
01:38aeromoza que fue encontrada
01:40fuera del avión, aparentemente
01:42fue expulsada debido al fuerte
01:44impacto de este choque, que
01:46como te repito, ha dejado a
01:48decenas de personas heridas, y
01:51estos dos miembros de la
01:53tripulación de Air Canada
01:55A esta hora está la Junta de Seguridad en el transporte investigando lo que sucedió por lo que el aeropuerto y las operaciones aquí están completamente clausuradas
02:06hasta próximo aviso, por lo que muchos vuelos han tenido que ser redirigidos desde el aeropuerto John F. Kennedy y el aeropuerto Newark
02:16que ya están teniendo sus propios problemas debido a obviamente las largas filas que se deben a la
02:23falta, la ausencia de empleados de seguridad por falta de pago que esto se debe también al cierre
02:29parcial del gobierno federal y bueno eso también ocurre cuando agentes de ICE están llegando a
02:35reemplazar a esos trabajadores de seguridad y poder acelerar lo que es en la fila para pasar
02:41por el punto de chequeo de seguridad. Obviamente otra cosa que van a estar mirando los
02:45investigadores es la escasez de trabajadores de las torres de control
02:50que durante meses han escaseado en el país al menos cinco mil menos por lo que
02:54también van a investigar si es que este controlador aéreo en particular estaba
02:58lidiando con más de una tarea o con más de algo que no podía haber previsto
03:04este accidente vamos a ver qué determina esa investigación por ahora yo
03:08regreso con ustedes. Fíjate Fabiola exactamente antes de que llegara la
03:13segunda administración del presidente Trump, ya había problemas y denuncias por parte de
03:18las asociaciones de controladores aéreos. Pero recordaremos que con el inicio de su
03:22administración, muchos puestos federales fueron cortados y puestos especializados,
03:28y reclamaban los controladores aéreos que ellos necesitan una capacitación y no pueden
03:34ser fácilmente sustituidos. Vuelvo contigo, Fabiola.
03:42Así es, estos empleados han visto esta crisis de escasez de controladores aéreos, específicamente
03:49durante la segunda administración del presidente Trump, ya que debido a estos repetitivos cierres
03:55de gobierno, muchos de ellos renunciaron a sus trabajos debido a que no se les pagó.
04:00Luego el Congreso llegó a un acuerdo para que se les pagara, a pesar de que ellos son
04:04de los trabajadores federales y eran parte de lo que es estar sujeto al apagón del gobierno
04:09federal, así que hemos visto que estos empleados no son fáciles de entrenar, es difícil encontrar
04:15empleados con estas capacidades y ya en esta administración hemos estado reportando sobre
04:20los problemas que la escasez de controladores aéreos ha venido causando en varios aeropuertos,
04:25no solamente en este accidente, hemos visto también otros accidentes aéreos ocurridos
04:29en los últimos años y tan solo la semana pasada un casi accidente se
04:34registró en el aeropuerto de Newark en esta región en donde dos aviones que
04:37estaban aterrizando estuvieron a tan solo 350 pies de distancia uno del otro
04:42aparentemente pues una falla también ahí de los controladores aéreos así que
04:46estamos viendo que estas ambas investigaciones en ambos casos todavía
04:50no han llegado a una conclusión y por lo general estas suelen tomar varios
04:53meses para poder llegar a una causa muy específica de qué fue lo que sucedió
04:59Desde el aeropuerto de La Guardia, con las operaciones cerradas.
05:02Era un controlador aéreo agotado, extenuado, sin vacaciones, sobrecargado o no capacitado.
05:09Bueno, eso es lo que se va a investigar.
